D400 Kompozit Kapak

D400 Kompozit Rögar Kapağı Nedir? Özellikleri, Kullanım Alanları ve Montajı

D400 sınıfı kompozit rögar kapakları, ağır taşıt trafiğinin bulunduğu yol ve cadde gibi yüksek yük taşıma gerektiren alanlarda kullanılan, yüksek dayanımlı altyapı kapaklarıdır. EN 124 standardına göre sınıflandırılan D400 kapaklar, sağlamlığı, korozyon direnci ve güvenliği ile öne çıkar.

✅ D400 Kompozit Rögar Kapağı Nedir?

D400, EN 124 standardı çerçevesinde belirlenmiş bir yük sınıfıdır. D400 sınıfı kapaklar, 400 kN (40 ton) tekerlekli yük taşıma kapasitesine sahiptir. Bu özellikleri sayesinde şehir içi ve şehirlerarası yollar gibi yoğun araç trafiği olan bölgelerde kullanılmak üzere üretilir.

🧾 D400 Rögar Kapağı Özellikleri

Özellik Açıklama
Yük Taşıma Kapasitesi 400 kN (yaklaşık 40 ton)
Standardı EN 124 – D400 sınıfı
Malzeme Kompozit (cam elyaf takviyeli termoset reçine – SMC/BMC)
Yüzey Özelliği Kaymaz, özel desenli, kurum logosu işlenebilir
Korozyon Direnci Asit, yağmur suyu, kimyasallar ve tuzlu ortamlara karşı dayanıklı
Elektriksel İzolasyon Elektrik iletmez – kıvılcım oluşturmaz
Alev Dayanımı Alev geciktirici katkılar ile üretim yapılabilir
Gürültü Önleme Metal kapaklara göre sessiz çalışma, gürültü yapmaz
Ağırlık Avantajı Metal döküm kapaklara göre %40-60 daha hafif
Geri Dönüşüm Geri dönüştürülebilir, çevre dostu üretim

📌 D400 Rögar Kapağı Nerelerde Kullanılır?

D400 sınıfı kompozit rögar kapakları, ağır taşıt yüküne maruz kalan alanlar için uygundur. Başlıca kullanım alanları:

🛣 Ana caddeler ve şehir içi yollar
🚛 Kamyon ve otobüs güzergâhları
🅿️ Ticari otoparklar (yük taşıyan araçlar için)
🏭 Sanayi bölgeleri ve organize sanayi alanları
⛽ Akaryakıt istasyonları ve lojistik depoları
🚧 Kavşak, trafik sinyalizasyon ve menhol alanları

🧱 Üretim Şartnamesi ve Teknik Gereklilikler

🔧 Hammadde Özellikleri:

SMC (Sheet Molding Compound) veya BMC (Bulk Molding Compound) bazlı kompozit karışım

Cam elyaf takviyesi ile yüksek mekanik dayanım

Termoset polyester reçineler, UV ve kimyasal direnç artırıcı katkılar

Katalizörler ve pigmentler ile üretim sırasında renk ve dayanım kontrolü

🏭 Üretim Şartları:

Minimum 400 kN yük testine tabi tutulmuş olmalıdır

Üretim EN 124:2015 standardının D400 sınıfına uygun yapılmalıdır

Yüzey kaymazlık katsayısı, TS EN ISO 868 standartlarına uygun olmalıdır

Kapak ve çerçeve toleransları, yerleştirme sırasında boşluk kalmayacak şekilde ölçülmelidir

Üretici firma, tercihen ISO 9001, ISO 14001 ve CE belgelerine sahip olmalıdır

🛠️ D400 Rögar Kapağı Montajı Nasıl Yapılır?

🔨 Montaj Hazırlığı:

Kazı ve temel oluşturma: Zemin sağlamlaştırılmalı, gevşek toprak temizlenmelidir.

Beton döşeme hazırlığı: Çerçeve oturacağı yüzey 20-25 cm kalınlığında C25/30 sınıfı betonla döşenmelidir.

Çerçeve yerleşimi: Kapak çerçevesi terazide dengelenerek sabitlenmelidir.

Ankraj kullanımı (isteğe bağlı): Yoğun yük altında kapak yer değiştirmesin diye uygulanabilir.

⚠️ Montajda Dikkat Edilecek Noktalar:

Çerçeve ile kapak arasında açıklık kalmamalı

Kapak, kapandıktan sonra ses yapmamalı ve tam oturmalıdır

Yüzey kaplamasıyla kapak yüzeyi aynı seviyede olmalıdır

Montajdan sonra en az 24 saat araç geçişine kapalı tutulmalıdır